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商品訊息描述
德國Viablue SE3 MK2 For Shure UE900 耳機專用升級線
商品簡介
圖片為示意圖,實際產品pin針設計,在周年慶出貨時會針對該版本出貨哦!
適用耳機如下
Shure
- SE215
- SE315
- SE425
- SE525
Ultimate Ears
- UE900
- 線蕊: 德國Viablue線材
- 長度: 1.2公尺,需要增加長度,可以另外報價
- 3.5mm耳機頭: 德國Viablue T6s 3.5mm耳機頭,標準採用Mini type 迷你型,也可指定採用Standard type 標準型.
使用注意事項:
- 線蕊設計採用德國Viablue線材,請勿用力拉扯,也避免小角度的折彎,線蕊本身有鐵氟龍批覆保護,加上隔離網設計,已經足以保護線蕊,但使用上請細心些即可。
- 首選線材正常使用,保固6個月,3.5mm耳機頭屬於可以插拔物件,請小心使用,正常使用下,可以永久保修整理,僅收取材料費用。
- 保證書請小心保留,上有出貨序號,管迷出或同時也會登錄購買者使用的序號於出貨紀錄,以便清查線材留向與保固檢查。
- 其餘未盡詳細說明之處,以管迷後續公布為主。
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(中央社記者王淑芬高雄7日電)高雄市原住民部落那瑪夏、桃源、茂林區有天然的原鄉景色,秋高氣爽的季節,徐徐山風、純淨夜空,適合沈澱身心靈,原住民委員會規劃「原味輕旅行三部曲-秋高露香」,邀民眾上山品咖啡、嚐野味,邀請民眾走入原鄉親臨體驗。
高雄市那瑪夏、桃源、茂林區幅員廣大,海拔從230公尺到2700公尺高,氣候環境多樣,物產豐饒,目前正值高山咖啡、野生茶及愛玉產季,秋天走進原鄉登高踏青正是時候。
原民會規劃三原鄉輕旅行遊程,鼓勵民眾到原住民部落展開深度知性之旅,特別是品嚐高山咖啡、愛玉及野生茶,體驗山野農趣。
茂林區公所說,原鄉部落種植的高海拔咖啡風味獨特,再加上特有的咖啡烘培方式,濃郁香醇的咖啡,口感餘韻不同於進口咖啡豆,值得行家品嚐鑑賞。
茂林區公所說,茂林區的多納咖啡源自日治時代的老樹種,數十年來保種生長,原株原味,還帶有淡淡奶香味,令人流連。
桃源區公所也推薦位於高海拔寶山里的咖啡長年生長在1500公尺的山坡地,屬於野生咖啡種,沒有酸味,也不苦澀,口感上乘。
而那瑪夏咖啡遍植於青山巷,毗鄰嘉義山脈方向,長在海拔在800到900公尺,咖啡農用祖傳的烘培技術,保留咖啡原味香甜,是嗜啡行家神迷嚮往的風味。
濃霧籠罩的山野也活動孕育出原鄉野生茶,寒冷土沃、水清,得天獨厚的山林淨土,產出野生茶獨具回甘餘韻。
走訪原鄉也不能錯過「愛玉」,從野生到人工栽培,全程不噴農藥、不施肥是天然的消暑止渴聖品。原住民委員會熱情邀約民眾提早規劃原鄉輕旅行,慢活山林。1051107
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【呂妍庭╱嘉縣報導呂妍庭╱嘉縣報導】
大台南公車黃9線今起延駛5公里開到故宮南院,3日開航儀式上,台南市長賴清德直言就是台灣高鐵公司不願提供接駁車,且態度高高在上,「不能讓人看不起」,市府才在議會支持下開啟黃9線經營,指高鐵貴為大公司還斤斤計較,高鐵新任董事長江耀宗等人面露尷尬,致詞時連忙回應「市長的意見,我們聽到了!」
大台南公車黃9線從新營開往嘉義高鐵站,初期每月不到1000人搭乘,現在月搭車人次突破1萬人,已是台南溪北地區重要的聯外路線。隨故宮南院開幕,黃9線又延駛到故宮南院,昨啟航儀式由賴清德、嘉義縣長張花冠、立委蔡易餘、故宮博物院院長林正儀等人主持開航儀式,預計今起正式延駛到南院。
為配合南院開館時間,黃9線每周二到周日由新營站發車,每天往返南院共20班次,南市交通局長張政源表示,黃9線延駛到南院後,將串起雲嘉兩地的旅遊線,希望在南院加持下,帶動新客源,目標月載運量能達2萬人次。
賴清德致詞時表示,黃9線延駛到南院,感謝嘉義縣政府大力支持,也象徵南嘉雙城跨域治理實踐,尤其台下中央地方坐一起,代表大家對這條公車路線的重視,他話鋒一轉指出,新營民眾多半是到嘉義太保搭高鐵,地方民代希望高鐵能開接駁車,但當時市府向高鐵反映,高鐵卻高高在上。
賴清德直言對高鐵印象不太好,批高鐵自以為「孤行獨市」,一副航空公司都倒了,到台北一定要搭高鐵,「幹嘛幫你們做接駁車」的態度,「台南不能被看不起」,所以我們自己來,才有黃9線的產生。他當面嗆高鐵貴為台灣重大交通建設,要有服務的心,尤其南部資源較缺乏,不要斤斤計較,更希望以後這種事不要再發生。
江耀宗隨後致詞時表示除了運輸,促進觀光和旅遊發展也是高鐵的責任,「賴市長的意見,我聽到了!」,強調未來高鐵會繼續和地方、中央配合,作好全民高鐵的角色,促進地方繁榮,高鐵義不容辭。
呂妍庭╱嘉縣報導
嘉南雙城跨域治理實踐不只台南市黃9線公車延駛至故宮南院,嘉義縣預計明年初啟動的兩條全新電動巴士路線,停靠站跨到鹽水和北門,再加上黃9線的使用族群,縣府打算透過高鐵站的門戶契機,藉由綠色運輸牽引兩縣市人潮流動,把台南市北端行政區的民眾納入嘉義生活圈。
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